Eventuri kolfiberinsug för Mercedes C190/R190 AMG GTS Matt kolfiber
Eventuri kolfiberinsug för Mercedes C190/R190 AMG GTS Matt kolfiber
Kolfiberintag för Mercedes AMG GTR / GTS / GT (ej 4-dörrars GT)
Eventuris insugssystem för AMG GTR är en helt förseglad enhet som utvecklades genom omfattande tester i verkliga förhållanden samt strömningsanalys med simuleringar. Den har våra patenterade Venturi-hus som möjliggör så jämnt luftflöde som möjligt till turboladdarnas inlopp. Husen omger våra specialdesignade filter som hjälper till att forma luftflödet och bibehålla laminära förhållanden. Deras interna volym har även maximerats för att minska restriktioner. Som ett resultat har vi även omformat den ursprungliga centrala täckplattan, då den kommer i kontakt med det betydligt större systemet. Slutligen håller intagets lufttemperaturer sig stabil med kanalerna som förseglar till filterhusen. AMG GTR-insugssystemet har oberoende testats av världsledande Mercedes-tuningföretaget RENNtech och har visat sig ge förbättrad prestanda både i standard- och trimmade motorer. Varje system levereras komplett med den kolfibercentrala täckplattan.
Eventuris insugssystem för AMG GT består av flera komponenter som är konstruerade för att utföra en specifik funktion och tillverkade enligt högsta standarder. Vi använder 100% prepreg-kolfiber utan glasfiber, vilket innebär att vi kan uppnå en jämn intern yta för att bibehålla ett smidigt luftflöde. Här är detaljerna för varje komponent och designfilosofin bakom dem:
Varje insugssystem består av:
2 x Patenterade Venturi-filterhus i kolfiber
2 x Specialdesignade högflödes torra konfilter
2 x Intag i kolfiber
1 x Central täckplatta i kolfiber
2 x CNC-maskinbearbetade utloppsflänsar i rostfritt stål
2 x CNC-maskinbearbetade MAP-bossar
Värmeskydd Laserutskurna fästen i rostfritt stål
Patenterad Venturi-filterhusmontering:
AMG GT-filterhusen består av specialdesignade högflödesfilter, aluminiumkåpor, laserutskurna fästen och själva kolfiberpoddarna. Kolfiberpoddarna skyddar det omvända monterade filtret och formar luftflödet smidigt ner till turboladdarna. Denna jämna minskning i tvärsnittsarea framkallar Venturieffekten där det interna trycket minskar samtidigt som laminära förhållanden bibehålls. Det kan liknas vid en stor hastighetsstack. Nedan finns en diagram som visar jämförelsen mellan vår patenterade design och ett vanligt insugssystem.
Central täckplatta i kolfiber:
Volymen inuti filterhusen har maximerats för att avlägsna restriktioner på vägen till turboaggregaten. Genom detta behövde även den ursprungliga centrala täckplattan anpassas för att undvika kollision med husen. Vi har därför utformat en ny täckplatta som möjliggör montering av de större filterhusen och ger en färdig look till motorutrymmet. Den nya täckplattan är gjord i kolfiber och har ett V-format kolfibermönster för att ge symmetri till hela insuget. Vi har även inkluderat en fördjupning i täckplattan för att möjliggöra montering av motortillverkningsplaketten från den ursprungliga täckplattan.
Intagskanaler i kolfiber:
Kanalerna leder omgivande luft från frontgrillen till filterhusen. De kopplar till den ursprungliga kanalsystemet och övergår smidigt till den cirkulära filterhusformen. För att säkerställa en god tätning mot motorutrymmets värme har de även en flexibel gummikant runt öppningarna som trycker mot filterhusen och skapar den önskade tätningen samtidigt som husen kan röra sig med motorn. Kanalvolymen har maximerats för att dra full nytta av den tillgängliga utrymmet.
Komponenterna samverkar och förbättrar AMG GT-motorns prestanda, ljud och estetik. Finns tillgängligt i både glansig och matt kolfiberfinish.