{"product_id":"b58-pure-800-g-series-turbo","title":"B58 Pure 800 G Series Turbo","description":"\u003ch1 data-section-id=\"1htkeh7\" data-start=\"0\" data-end=\"42\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003ePURE 800 Turbo – BMW B58 G-serie (Gen 2)\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"44\" data-end=\"381\"\u003ePURE 800 är en högpresterande hybridturbo utvecklad för BMW:s B58 Gen 2-motor och är det perfekta valet för dig som vill kombinera snabb spool med hög toppeffekt. Med OEM-passform och bolt-on-design erbjuder den en smidig installation samtidigt som den levererar prestanda långt över originalturbon. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"383\" data-end=\"703\"\u003eTurboaggregatet är utrustat med ett CNC-fräst billet-kompressorhjul, ett större högflödande turbinhjul samt en uppgraderad CHRA (Center Housing Rotating Assembly) som ger ökad hållbarhet och stabilitet vid höga laddtryck. Varje turbo VSR-balanseras individuellt för vibrationsfri drift, hög precision och lång livslängd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"705\" data-end=\"1183\"\u003ePURE 800 är en \u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"737\"\u003eTurbo Upgrade\u003c\/strong\u003e, vilket innebär att den använder originalturbon som grund. \u003cstrong data-start=\"797\" data-end=\"846\"\u003eRetur av originalturbon (Core Exchange) krävs\u003c\/strong\u003e. Med rätt kringutrustning och professionell motoroptimering är turbon utvecklad för att leverera \u003cstrong data-start=\"944\" data-end=\"960\"\u003eöver 700 whp\u003c\/strong\u003e, samtidigt som den erbjuder mycket snabb respons med fullt laddtryck på cirka \u003cstrong data-start=\"1039\" data-end=\"1068\"\u003e20 psi redan vid 3200 rpm\u003c\/strong\u003e. Initiala tester har visat \u003cstrong data-start=\"1096\" data-end=\"1115\"\u003e600+ whp på E40\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong data-start=\"1120\" data-end=\"1144\"\u003e530+ whp på 98 oktan\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"fnvs8i\" data-start=\"1185\" data-end=\"1198\"\u003eEgenskaper\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1200\" data-end=\"1469\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n8mkmb\" data-start=\"1200\" data-end=\"1233\"\u003eCNC-fräst billet-kompressorhjul\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tpvv4u\" data-start=\"1234\" data-end=\"1265\"\u003eStörre högflödande turbinhjul\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b0dsku\" data-start=\"1266\" data-end=\"1319\"\u003eUppgraderad CHRA (Center Housing Rotating Assembly)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1offx5y\" data-start=\"1320\" data-end=\"1349\"\u003eIndividuellt VSR-balanserad\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gjoyek\" data-start=\"1350\" data-end=\"1385\"\u003eOEM-turbohus för perfekt passform\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mqlhpq\" data-start=\"1386\" data-end=\"1402\"\u003eBolt-on-design\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"126o8hk\" data-start=\"1403\" data-end=\"1435\"\u003eReturdel (Core Exchange) krävs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gi5g81\" data-start=\"1436\" data-end=\"1469\"\u003eEffektpotential på \u003cstrong data-start=\"1457\" data-end=\"1469\"\u003e700+ whp\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1tiqmqr\" data-start=\"1471\" data-end=\"1503\"\u003eRekommenderas tillsammans med\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1505\" data-end=\"1748\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1spkg0t\" data-start=\"1505\" data-end=\"1528\"\u003eCustom ECU-optimering\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z031oh\" data-start=\"1529\" data-end=\"1551\"\u003eUppgraderad downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x27fv8\" data-start=\"1552\" data-end=\"1580\"\u003eHögpresterande intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ssgej1\" data-start=\"1581\" data-end=\"1599\"\u003eFörbättrat insug\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6fsse1\" data-start=\"1600\" data-end=\"1649\"\u003eUppgraderad högtrycks- och lågtrycksbränslepump\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1knc1fq\" data-start=\"1650\" data-end=\"1687\"\u003ePortinsprutning vid högre effektmål\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17ws11b\" data-start=\"1688\" data-end=\"1704\"\u003eTCU-optimering\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ackfre\" data-start=\"1705\" data-end=\"1748\"\u003eE85 eller Flex Fuel för maximal prestanda\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"s6dvgq\" data-start=\"1750\" data-end=\"1768\"\u003eEffektpotential\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1770\" data-end=\"2075\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1786\"\u003eÖver 700 whp\u003c\/strong\u003e med rätt bränsle, kringutrustning och professionell motoroptimering. Slutlig effekt varierar beroende på motoruppsättning, bränsle och kalibrering. Initiala tester visar \u003cstrong data-start=\"1957\" data-end=\"1976\"\u003e600+ whp på E40\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1978\" data-end=\"2002\"\u003e530+ whp på 98 oktan\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong data-start=\"2007\" data-end=\"2036\"\u003e20 psi vid cirka 3200 rpm\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"2077\" data-end=\"2358\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2079\" data-end=\"2358\" data-is-last-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2079\" data-end=\"2093\"\u003eObservera:\u003c\/strong\u003e Denna modell är en \u003cstrong data-start=\"2113\" data-end=\"2130\"\u003eTurbo Upgrade\u003c\/strong\u003e och kräver att din originalturbo skickas in som returdel (Core Exchange). Professionell installation och custom tuning rekommenderas för att uppnå bästa prestanda och maximal driftsäkerhet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"PureTurbos","offers":[{"title":"Jag skickar in min originalturbo","offer_id":58691715793221,"sku":null,"price":32994.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Jag har ingen originalturbo (+ 13 358kr)","offer_id":58691715825989,"sku":null,"price":46352.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/340i_g_series_copy.jpg?v=1785155514","url":"https:\/\/kingkongtuning.se\/products\/b58-pure-800-g-series-turbo","provider":"Kingkong Tuning","version":"1.0","type":"link"}