{"product_id":"b58-g-series-a9x-cast-pure-900-turbo-2p","title":"B58 G series\/A9x Cast Pure 900 Turbo - 2P","description":"\u003ch1 data-section-id=\"1lzwiks\" data-start=\"0\" data-end=\"49\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003ePURE 900 Turbo – BMW B58 G-serie (Gen 2) 2-Port\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"51\" data-end=\"496\"\u003ePURE 900 är den mest kraftfulla hybridturbon i PURE Turbos sortiment för BMW B58 Gen 2 med \u003cstrong data-start=\"142\" data-end=\"160\"\u003e2-portsgrenrör\u003c\/strong\u003e. Den är utvecklad för förare som vill pressa originalplattformen till extrema effektnivåer samtidigt som OEM-passform och enkel installation bibehålls. Med en helt ny konstruktion och ett nytt eftermarknadshus erbjuder PURE 900 en optimal kombination av prestanda, hållbarhet och tillförlitlighet. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"498\" data-end=\"885\"\u003eTurboaggregatet har ett större och mer effektivt kompressor- och turbinpaket, förstärkta interna komponenter samt ett nytt turbohus som eliminerar behovet av returdel (Core Exchange). Resultatet är snabb respons, högt luftflöde och en effektpotential på \u003cstrong data-start=\"752\" data-end=\"768\"\u003eöver 800 whp\u003c\/strong\u003e när den kombineras med rätt kringutrustning och professionell motoroptimering. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"887\" data-end=\"1108\"\u003eFör den som vill ha ett ännu mer aggressivt turboljud finns PURE 900 även med det valbara \u003cstrong data-start=\"977\" data-end=\"995\"\u003eT51R Mod Inlet\u003c\/strong\u003e, vilket ger det karakteristiska \"jet-liknande\" insugsljudet vid laddtryck. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"fnvs8i\" data-start=\"1110\" data-end=\"1123\"\u003eEgenskaper\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1125\" data-end=\"1544\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n8mkmb\" data-start=\"1125\" data-end=\"1158\"\u003eCNC-fräst billet-kompressorhjul\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yw8116\" data-start=\"1159\" data-end=\"1194\"\u003eStörre och högflödande turbinhjul\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v3yaqg\" data-start=\"1195\" data-end=\"1244\"\u003eUppgraderad CHRA\/lagerenhet för ökad hållbarhet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1offx5y\" data-start=\"1245\" data-end=\"1274\"\u003eIndividuellt VSR-balanserad\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uuggo9\" data-start=\"1275\" data-end=\"1303\"\u003eHelt nytt eftermarknadshus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uolsq0\" data-start=\"1304\" data-end=\"1333\"\u003eIngen returdel (Core) krävs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14yg2sv\" data-start=\"1334\" data-end=\"1367\"\u003eBolt-on-design med OEM-passform\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wrzjm0\" data-start=\"1368\" data-end=\"1392\"\u003eValbart T51R Mod Inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a77e0i\" data-start=\"1393\" data-end=\"1472\"\u003eUtvecklad för \u003cstrong data-start=\"1409\" data-end=\"1433\"\u003eBMW B58 Gen 2 2-Port\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong data-start=\"1438\" data-end=\"1472\"\u003eToyota GR Supra A90\/A91 2-Port\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8l7777\" data-start=\"1473\" data-end=\"1544\"\u003eEffektpotential på \u003cstrong data-start=\"1494\" data-end=\"1506\"\u003e800+ whp\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1tiqmqr\" data-start=\"1546\" data-end=\"1578\"\u003eRekommenderas tillsammans med\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1580\" data-end=\"1902\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1spkg0t\" data-start=\"1580\" data-end=\"1603\"\u003eCustom ECU-optimering\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9obpgj\" data-start=\"1604\" data-end=\"1629\"\u003eUppgraderad intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14xmgkh\" data-start=\"1630\" data-end=\"1649\"\u003eHögflödande insug\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xnobw1\" data-start=\"1650\" data-end=\"1679\"\u003eCatless eller sportdownpipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m52l4g\" data-start=\"1680\" data-end=\"1725\"\u003eUppgraderat hög- och lågtrycksbränslesystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1knc1fq\" data-start=\"1726\" data-end=\"1763\"\u003ePortinsprutning vid högre effektmål\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g6pba7\" data-start=\"1764\" data-end=\"1803\"\u003eVTA Catch Can (krävs för denna turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17ws11b\" data-start=\"1804\" data-end=\"1820\"\u003eTCU-optimering\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z6fqxj\" data-start=\"1821\" data-end=\"1902\"\u003eE85 eller Flex Fuel för maximal prestanda \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"s6dvgq\" data-start=\"1904\" data-end=\"1922\"\u003eEffektpotential\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1924\" data-end=\"2124\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1924\" data-end=\"1940\"\u003eÖver 800 whp\u003c\/strong\u003e med rätt bränsle, kringutrustning och professionell custom tuning. Slutlig effekt varierar beroende på motoruppsättning, bränsle och kalibrering. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"2126\" data-end=\"2462\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2128\" data-end=\"2462\" data-is-last-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2128\" data-end=\"2142\"\u003eObservera:\u003c\/strong\u003e Denna turbo kräver \u003cstrong data-start=\"2162\" data-end=\"2187\"\u003ecustom ECU-optimering\u003c\/strong\u003e. På grund av konstruktionen används inte bilens originalanslutningar för PCV\/CCV, vilket innebär att en \u003cstrong data-start=\"2292\" data-end=\"2309\"\u003eVTA Catch Can\u003c\/strong\u003e krävs för korrekt installation. EVAP-ledningen används inte och kan kopplas bort enligt tillverkarens anvisningar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"PureTurbos","offers":[{"title":"Nej","offer_id":58691663954245,"sku":null,"price":43143.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Ja (+4758kr)","offer_id":58691663987013,"sku":null,"price":47901.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/toyota-a90-a91-supra-bmw-g-series-new-pure-900-004-500x500_1.jpg?v=1785154035","url":"https:\/\/kingkongtuning.se\/products\/b58-g-series-a9x-cast-pure-900-turbo-2p","provider":"Kingkong Tuning","version":"1.0","type":"link"}