{"title":"TTE turbo övriga märken","description":"\u003cp\u003eTTE-turbos för Toyota GR Yaris\/Corolla, Lexus, McLaren, Ferrari, Nissan GT-R, Hyundai och KTM.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"tte300-mini-uppgraderad-turbo-mini-n14-n18","title":"TTE300 Mini – Uppgraderad turbo Mini (N14 \/ N18)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE300 Mini\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e 300+ hk på 98 oktan\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassar\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R55 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e174PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R55 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R55 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6.2008 - 31.7.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R55 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8.2010 - 30.6.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R55 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9.2012 - 30.6.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R56 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e174PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R56 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R56 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6.2008 - 31.7.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R56 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8.2010 - 30.6.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R56 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9.2012 - 30.11.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R56 Cooper S JCW GP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e218PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9.2012 - 30.11.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R57 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e174PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R57 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efrån 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R57 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efrån 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R57 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R58 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e174PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R58 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R58 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R59 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e174PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R59 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R59 Cooper S JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e211PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R60 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R60 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R60 JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e218PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R61 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R61 Cooper S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI R61 JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e218PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003et.o.m. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 6+6 blad (46mm inlopp): Mer luft in för högre effekt och verkningsgrad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (45mm utlopp): Maximerar avgasflödet och ökar effekten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket: Uppgraderade lager för högre hållbarhet och längre livslängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet – original BWTS-turbo: Byggd på en beprövad Borg Warner-turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal BWTS-aktuator: Ger exakt laddtryckskontroll och jämn effektleverans.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus: Precisionsbearbetat för perfekt passform och förbättrat luftflöde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play-montering: Passar direkt i originalläge utan modifieringar (större insug och portat grenrör rekommenderas).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffektpotential: 300+ hk på 98 oktan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanserad för topprestanda: Individuellt balanserade komponenter och höghastighetsbalanserad kärna (VSR) för lång livslängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanseringsprotokoll medföljer: Dokumenterad balansering för extra trygghet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara: Turbon måste kalibreras med en ECU-tune för att ge full effekt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeprövad TTE-kvalitet: Hantverk och ingenjörskonst från The Turbo Engineers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 års TTE-garanti: Levereras med ett års problemfri garanti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland: Tillverkad med precision och kvalitet i Tyskland.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59827763478853,"sku":"TTE-300-BYTE","price":12299.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Ny turbo","offer_id":59827763511621,"sku":"TTE-300-NY","price":23399.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/TTE300_Mini_R56_Stage_3_upgrade_turbocharger_REMAN_8.jpg?v=1792516555"},{"product_id":"tte500-g16e-gts-uppgraderad-turbo-toyota-lexus-g16e-gts","title":"TTE500 G16E-GTS – Uppgraderad turbo Toyota, Lexus (G16E-GTS)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE500 G16E-GTS\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e Räkna med 400+ hk på 98 oktan, 430+ hk på 102 oktan\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassar\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Yaris GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e261 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GXPA16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2020 - 04\/2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Yaris GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GXPA16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esedan 04\/2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e299 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GZEA14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efrån 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GZEA14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GAYA16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esedan 2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GAYA16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esedan 2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 7+7 blad (51mm inlopp): Mer luft in för högre effekt och verkningsgrad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (56mm utlopp): Maximerar avgasflödet och ökar effekten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket: Uppgraderade lager för högre hållbarhet och längre livslängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet – original IHI-turbo: Byggd på en beprövad IHI-turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal IHI-aktuator: Ger exakt laddtryckskontroll och jämn effektleverans.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus: Precisionsbearbetat för perfekt passform och förbättrat luftflöde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play-montering: Passar direkt i originalläge utan modifieringar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffektpotential: Räkna med 400+ hk på 98 oktan, 430+ hk på 102 oktan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanserad för topprestanda: Individuellt balanserade komponenter och höghastighetsbalanserad kärna (VSR) för lång livslängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanseringsprotokoll medföljer: Dokumenterad balansering för extra trygghet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara: Turbon måste kalibreras med en ECU-tune för att ge full effekt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeprövad TTE-kvalitet: Hantverk och ingenjörskonst från The Turbo Engineers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 års TTE-garanti: Levereras med ett års problemfri garanti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland: Tillverkad med precision och kvalitet i Tyskland.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59827839238469,"sku":"TTE-2386-BYTE","price":19899.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Ny turbo","offer_id":59827839271237,"sku":"TTE-2386-NY","price":57199.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/TTE500_G16E-GTS_Stage_3_Upgrade_Turbocharger_Reman_1.jpg?v=1792516706"},{"product_id":"tte570-g16e-gts-uppgraderad-turbo-toyota-lexus-g16e-gts","title":"TTE570 G16E-GTS – Uppgraderad turbo Toyota, Lexus (G16E-GTS)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE570 G16E-GTS\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e Räkna med 450+ hk på 98 oktan, 480+ hk på 102 oktan, 520+ hk på E85\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassar\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Yaris GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e261 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GXPA16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2020 - 04\/2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Yaris GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GXPA16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esedan 04\/2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e299 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GZEA14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efrån 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla GR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GZEA14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GAYA16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esedan 2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG16E-GTS, GAYA16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esedan 2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 7+7 blad (55mm inlopp): Mer luft in för högre effekt och verkningsgrad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (56mm utlopp): Maximerar avgasflödet och ökar effekten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket: Uppgraderade lager för högre hållbarhet och längre livslängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet – original IHI-turbo: Byggd på en beprövad IHI-turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal IHI-aktuator: Ger exakt laddtryckskontroll och jämn effektleverans.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus: Precisionsbearbetat för perfekt passform och förbättrat luftflöde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play-montering: Passar direkt i originalläge utan modifieringar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffektpotential: Räkna med 450+ hk på 98 oktan, 480+ hk på 102 oktan, 520+ hk på E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanserad för topprestanda: Individuellt balanserade komponenter och höghastighetsbalanserad kärna (VSR) för lång livslängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanseringsprotokoll medföljer: Dokumenterad balansering för extra trygghet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara: Turbon måste kalibreras med en ECU-tune för att ge full effekt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeprövad TTE-kvalitet: Hantverk och ingenjörskonst från The Turbo Engineers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 års TTE-garanti: Levereras med ett års problemfri garanti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland: Tillverkad med precision och kvalitet i Tyskland.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59827861389637,"sku":"TTE-2391-BYTE","price":25699.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Ny turbo","offer_id":59827861422405,"sku":"TTE-2391-NY","price":61799.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/TTE570_G16E-GTS_Stage3_Upgrade_Turbocharger_Reman_9.jpg?v=1792516740"},{"product_id":"tte1300-mclaren-uppgraderad-turbo-mclaren","title":"TTE1300 McLaren – Uppgraderad turbo McLaren","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE1300 McLaren\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e ca 900 PS på 98 oktan, upp till 1000 PS på 102 oktan, 1000+ PS på E85\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassar\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMcLaren 720S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e720 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMcLaren 750S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efrån 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMcLaren 765LT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 7+7 blad (60mm inlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (56mm utlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet: original MHI-turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal MHI-aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play-montering, inga modifieringar krävs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt balanserade komponenter, höghastighetsbalanserad kärna (VSR), balanseringsprotokoll medföljer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara (ECU-tune)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59827959857477,"sku":"TTE-1030-BYTE","price":93299.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/TTE1300_McLaren_Stage_3_Upgrade_Turbocharger_Reman_3.jpg?v=1792516892"},{"product_id":"tte900-mclaren-uppgraderad-turbo-mclaren","title":"TTE900 McLaren – Uppgraderad turbo McLaren","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE900 McLaren\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e 900 hk på 102 oktan\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 7+7 blad (51mm inlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (47mm utlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet: original Mitsubishi-turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play, insug i originalstorlek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt balanserade komponenter, höghastighetsbalansering (VSR), balanseringsprotokoll medföljer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara (ECU-tune)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59827970670917,"sku":"TTE-2351-BYTE","price":45499.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Ny turbo","offer_id":59827970703685,"sku":"TTE-2351-NY","price":99099.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/TTE900_600LT_Mclaren_Stage_3_Upgrade_Turbocharger_02.jpg?v=1792516913"},{"product_id":"tte1265-sf90-uppgraderad-turbo-ferrari-sf90-sf90-stradale-spider","title":"TTE1265 SF90 – Uppgraderad turbo Ferrari SF90 SF90 Stradale \/ Spider","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE1265 SF90\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e 900 PS på 98 oktan; 1200+ hk systemeffekt på etanol\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassar\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari SF90 SF90 Stradale \/ Spider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 7+7 blad (51mm inlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (54mm utlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet: original IHI-turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal IHI-aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play-montering, inga modifieringar krävs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt balanserade komponenter, höghastighetsbalanserad kärna (VSR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanseringsprotokoll medföljer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara (ECU-tune)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassar endast Ferrari SF90\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59827989152069,"sku":"TTE-1044-BYTE","price":81699.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/TTE1265_SF90_Stage_3_Upgrade_Turbocharger_New_1.jpg?v=1792516939"},{"product_id":"tte1100-vr38dett-uppgraderad-turbo-nissan-renault-vr38dett","title":"TTE1100 VR38DETT – Uppgraderad turbo Nissan, Renault (VR38DETT)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE1100 VR38DETT\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e 900+ hk på 98 oktan, 1050+ hk på 100\/102 oktan vid 1.6 bar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassar\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e485 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08\/2011 - 04\/2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2011 - 01\/2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2012 - 08\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08\/2016 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR Nismo GTR Nismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efrån 08\/2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault R.S.01 R.S.01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 7+7 blad (56mm inlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (54mm utlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet: original IHI-turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal IHI-aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play-montering, inga modifieringar krävs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt balanserade komponenter, höghastighetsbalansering (VSR), balanseringsprotokoll medföljer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara (ECU-tune)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59828003340613,"sku":"TTE-1035-BYTE","price":58299.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/TTE1100_GTR_Stage_3_Upgrade_Turbocharger_Reman_5.jpg?v=1792516967"},{"product_id":"tte800-vr38dett-uppgraderad-turbo-nissan-renault-vr38dett","title":"TTE800 VR38DETT – Uppgraderad turbo Nissan, Renault (VR38DETT)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE800 VR38DETT\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e 800+ hk på 98 oktan vid 1.6 bar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassar\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e485 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08\/2011 - 04\/2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2011 - 01\/2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2012 - 08\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08\/2016 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan GTR Nismo GTR Nismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efrån 08\/2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault R.S.01 R.S.01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 7+7 blad (51mm inlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (54mm utlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet: original IHI-turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal IHI-aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play-montering, inga modifieringar krävs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt balanserade komponenter, höghastighetsbalanserad kärna (VSR), balanseringsprotokoll medföljer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara (ECU-tune)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59828021231941,"sku":"TTE-1034-BYTE","price":23399.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/TTE800_VR38DETT_Stage_3_Upgrade_Turbocharger_Reman_3.jpg?v=1792516992"},{"product_id":"tte466-g4kh-uppgraderad-turbo-hyundai-g4kh","title":"TTE466 G4KH – Uppgraderad turbo Hyundai (G4KH)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE466 G4KH\u003c\/strong\u003e är en uppgraderad turbo från The Turbo Engineers (Tyskland) – byggd på originalturbons stomme med större billet-kompressor, uppgraderat turbinhjul och TTE:s lagerpaket. Plug \u0026amp; play-passning i originalläge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEffektpotential:\u003c\/strong\u003e 400+ hk på 100 oktan, 430+ hk på 102 oktan\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver mjukvara.\u003c\/strong\u003e Turbon ska kalibreras för att ge rätt effekt och hålla. Vi gör custom tuning för alla märken – BMW via MHD\/bootmod3 – och kan montera i Malmö. Skriv till oss med bil och mål så sätter vi ihop ett komplett paket med stödjande delar (insug, intercooler, downpipe, bränsle).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarianter:\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eByte\u003c\/em\u003e – du skickar in din originalturbo till TTE och får en uppgraderad tillbaka. \u003cem\u003eNy\u003c\/em\u003e – helt ny enhet, ingen inbytesturbo behövs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassar\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i30 i30N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG4KH, G4KJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2017 - 04\/2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i30 i30N Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG4KH, G4KJ, G4KQ, G4KP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2017 - 09\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i30 i30N Project C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG4KQ, G4KP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2019 - 07\/2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Veloster Veloster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG4FG, G4FP (T-GDI)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Veloster Veloster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e275 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG4FG, G4FP (T-GDI)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFräst billet-kompressorhjul med 7+7 blad (51mm inlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9-bladig högflödesturbin med låg tröghet (49mm utlopp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTTE:s uppgraderade lagerpaket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasenhet: original Hyundai-turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Hyundai-aktuator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-optimerat kompressorhus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; play, insug i originalstorlek, inga modifieringar krävs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuellt balanserade komponenter, höghastighetsbalanserad kärna (VSR), balanseringsprotokoll medföljer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKräver mjukvara (ECU-tune)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Byte – skicka in din turbo","offer_id":59828025557317,"sku":"TTE-2033-BYTE","price":17499.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}]},{"product_id":"tte-motorsport-isolering-turbo-varmeskold","title":"TTE Motorsport-isolering – turbo\/värmesköld","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTTE Motorsport-isolering\u003c\/strong\u003e – värmesköld\/isolering för turbon, håller nere temperaturen i motorrummet. Leveranstid ca 10–14 dagar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecifikation (TTE)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVärmesköld för turbinhuset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSänker temperaturen i motorrummet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehåller mer avgasenergi i turbinen för bättre respons och verkningsgrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTillverkad i Tyskland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaranti:\u003c\/strong\u003e 1 års problemfri TTE-garanti · Tillverkad i Tyskland.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeverans:\u003c\/strong\u003e Beställningsvara från TTE, normalt 1–3 veckor. Frakt och montering enligt överenskommelse.\u003c\/p\u003e","brand":"TTE – The Turbo Engineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59828029522245,"sku":"TTE-1022","price":2399.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/7943\/8917\/files\/theturboengineers_tte_motorsport_isolation.jpg?v=1792517023"}],"url":"https:\/\/kingkongtuning.se\/collections\/tte-turbo-ovriga\/motor_n18.oembed","provider":"Kingkong Tuning","version":"1.0","type":"link"}